元代蒙古地区之驿站。岭北行省为元明统治集团的“兴王故地”，早在成吉思汗时代，就已有通往内地和西域的驿站，供官吏和使臣往来及运送粮饷之需。至窝阔台汗时，进一步健全和完善，正式建立驿站制度，扩大驿站的路线，和林至中原设37站，至察合台、拔都封地亦设站。元世祖定都大都(今北京)后，屡整顿蒙古地区驿道，成为联系腹里(中书省直辖地区)和北疆的动脉，时“北方立站帖里干、木怜、纳怜等一百一十九处”(《元史·地理志》)，其中帖里干道有57站，木怜道38站，纳怜道有24站。纳怜道为“专备军情急务”而设，只许悬带金银字牌面，通报军情机密之重要使臣经行。驿站多选择近捷便当，所经道路平稳，便于交通的践线建立，各站之间的站距不一，一般从五六十里至百数十里不等。有的因站距过长，在道半别置官舍，称“腰驿”。后因战争、灾荒、地震等原因，曾因事制宜进行调整。设驿令、丞、提领治理。驿站设有驿舍，为来往使臣按规定提供食宿、驿马，使臣或官员自备的马匹称“长行马”，由驿站按规定供给草料，驿站定额以外备用马匹称“贴马”，由站户在家喂养，以备急用时顶替。备有车辆的驿站，承担运输贡品及急需物资。还备有牛、骆驼等交通工具。
见“佐领”(1087页)。
明代在东北女真地区所置卫之一。永乐五年(1407)二月，与哥吉河等4卫同时设立，在亦里察河流域。《满洲源流考》将该卫与正统后设之亦力察卫皆改作伊拉齐河卫。并说清代吉林城(今吉林市)西90里有伊拉齐河。
书名。柯绍忞撰。257卷。内本纪26卷，志70卷，表7卷，列传154卷。1920年成书。1930年修订付印。作者清光绪十二年(1886)进士，入翰林院后，借馆藏《永乐大典》等书，抄录有关元代史料，又博
?—1857清代新疆库车农民起义首领。维吾尔族。库车人。咸丰五年(1855)，为反对库车办事大臣乌尔清阿、阿奇木伯克迈玛斯底克滥派差徭，与呢雅孜潜赴伊犁控告。获伊犁将军允准，该地农民只承当5种官差，不
?—951五代后汉宗室。西突厥别部沙陀人。后汉高祖※刘知远幼子。天福十二年(947)四月，授右卫大将军。乾祐元年(948)，兄刘承祐继位，加检校太尉、同平章事，遥领兴元尹，寻代侯益为开封尹，进位检校太
即“脱额列思”(2083页)。
?—1328元朝官员。回回人。※益福的哈鲁丁之子。成宗大德十一年(1307)，由治书侍御史升中书省参知政事。武宗至大元年(1308)，升平章政事，出任甘肃、浙江行省平章政事。泰定元年(1324)，再任
书名。清沈惟贤撰。3卷，附录1卷。按年记叙西汉与匈奴军事、政治、文化等关系，详于军事。起高帝元年(前206)，迄平帝元始五年(公元5年)。取材于《汉书》、《汉纪》、《资治通鉴》、《通鉴纲目》等。多于正
高车十二姓之一，北魏宗族十姓之一。亦作乙干氏。原居于大漠之西。早在东汉时就投归拓跋鲜卑。据《魏书·官氏志》载，献帝拓跋邻七分国人后，“又命叔父之胤曰乙旃氏”，即令其后裔统高车之乙旃部，以此为姓。孝文帝
见“耶律隆庆”(1320页)。