中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
即“古列延”(440页)。
宋代五姓蕃之一方蕃首领。领地在今贵州中南部。熙宁元年(1068)，入朝献方物，授静蛮军并节度使。六年(1073)，与龙蕃、罗蕃、石蕃890人同入朝，贡丹砂、毡、马等，神宗赐以袍带、钱帛。其后比岁皆献。
书名。原名《皇朝通志》，又称《清通志》。乾隆三十二年(1767)嵇璜等奉敕撰，五十二年(1787)成书。126卷。起自清初，止于乾隆末年。体例与《通志》、《续通志》颇异，省去本纪、列传、年谱，仅存与《
见“哈烈”(1630页)。
明清时裕固族牧区的最高统治者。明朝政府为其颁发管辖八字墩(今青海祁连县境内)一带草原的敕书。清康熙年间(1662—1722)封为“七族黄番总管”，赐以黄袍马褂和红顶蓝翎帽，世袭相传。掌管该地所有部落，
?—1232蒙古国将领。又译撒里塔、撒里答、撒里台。初任火儿赤(佩弓矢侍从)，故又称撒礼塔火儿赤。太宗元年(1229)，与吾也而、王荣祖征辽东，破盖州、宣城、石城等10余城。三年，以高丽杀蒙古使者，受
?—1232金大臣。上京(治今黑龙江阿城)人。女真族。术甲氏。世为北京路(治今内蒙古宁城县西大明城)部长。自幼袭北京路宋阿答阿猛安爵。贞祐二年(1214)，宣宗迁都汴(今开封)，率本部兵赴中都(今北京
?—1710清朝将领。蒙古族。科尔沁部人。博尔济吉特氏。札噶尔长子。康熙二十四年(1685)，袭札萨克多罗郡王。二十九年(1690)，随军防御卫拉特蒙古准噶尔部噶尔丹。三十五年(1696)，随黑龙江将
西夏都城之他称。一称牙头。北方民族以其可汗居地称作“牙”或“牙帐”。宋人用以称西夏首都兴庆府(今宁夏银川市)或朝廷所在为“衙头”。
清代八旗内奴仆披甲者之称。康熙以前，※户下人可选充马甲，亦可升补他兵。康熙四十年(1701)定，内务府满洲佐领下，各准许户下人选充马甲50名;内管领下选充15名。自雍正起规定，除奉特旨选赴军前外，不准