江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
北宋置，属渤海县。即今山东滨州市西三十二里里则镇。
①在今陕西西安市东北。《新唐书·朱泚传》：兴元初，“张光晟以精兵壁九曲，距东渭桥十里，密约降于晟”。②指今青海东南部黄河湾曲处。《旧唐书·吐蕃传》：睿宗时，“杨矩为鄯州都督，吐蕃遣使厚遗之，因请河西九
即今汉水。《尚书·禹贡》 梁州：“浮于潜，逾于沔。”据《水经注》：北源出自今陕西留坝县西，一名沮水者为沔水;西源出自今宁强县北者为汉水。两水合流后通称沔水或汉水。《汉书·地理志》 武都郡武都县：“东汉
即黑石渡。又名黑水关。在今河南巩义市西南洛水津渡处。《资治通鉴》： 隋义宁元年 (617)，“王世充夜渡洛水，营于黑石…… (李) 密自洛南策马直趣黑石”，败世充。即此。集镇名。在今吉林省敦化市中部、
在今甘肃泾川县东南。《方舆纪要》卷58泾州：安仁谷，“《志》云，在州东南四十里。中有长城寨，宋范仲淹尝遣宋良等控守于此”。
明洪武二年 (1369) 改会溪施溶等处长官司置，属永顺宣慰司。治所即今湖南永顺县东南王村镇。清废。明洪武二年(1369年)改会溪施溶等处长官司置，治今湖南省永顺县东南。为土州。属永顺宣慰司。清时废。
即今湖北汉川县西南四十六里杨林沟镇。清光绪《湖北全省分图》：汉川县西南有杨林集。
在今广东曲江县东北周田镇。清同治《韶州府志》 卷11曲江县有 “周田墟”。
一名三江河。即今四川酉阳土家族苗族自治县东部之酉水，为沅江上源支流。《明史·地理志》酉阳宣慰司：“东南有酉水，流合平茶水，至湖广辰州府合流于江。”
北宋置，属德阳县。即今四川德阳市西北柏隆镇。