广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
亦名僰口，即僰溪 (今綦江) 注入长江之口。在今四川江津市东北顺江镇。《寰宇记》 卷136江津县： “南齐永明五年，江州县自郡城移理僰溪口，即今理也。” 《明史·地理志》 江津县： “东南有僰溪口，僰
①北宋置，属商河县。在今山东商河县东北宽河街。②今山东茌平县西博平镇。北宋景祐四年(1037) 徙博平县治此。1956年撤销博平县，并入茌平县，改为博平镇。古镇名。即今山东省茌平县西博平。北宋皇祐四年
即今山东五莲县东南三十六里五莲山。《清一统志·青州府一》：五莲山，“《县志》：有巨峰五，如青莲矗起，旧名五垛山。东路有十八盘、三垛峰，西路由风门入，与九仙山相近”。在山东省五莲县东南。为崂山支脉。属低
宋大理置，属善巨郡。治所在今云南丽江纳西族自治县西北一百五十里巨甸镇。元改巨津州。大理后期置。治今云南省丽江市西北。为大理西北隅要害之地。元至元十四年(1277年)改巨津州。
唐贞观元年(627)改西龙门郡置，为羁縻州，属茂州。治所在江油县(今四川平武县东南南坝镇旧州)。辖境相当今四川平武县及江油市、青川县部分地。天宝元年(742)改为江油郡。隋为西龙门郡。唐贞观元年(62
秦置，为济北郡治。治所在今山东泰安市东南三十里旧县。《汉书·异姓诸侯王表》： 汉高帝元年 (前206)，田安为济北王，“都博阳”。即此。汉以后称为博县。古县名。(1)秦以博邑置，治今山东省泰安市东南旧
①即今福建闽侯县东南南屿镇。清雍正十二年 (1734) 移五县寨巡司于此。②即今台湾澎湖群岛南端之七美屿。清高拱乾《台湾府志》 卷1： “南屿亦名大屿，先时居民甚多，以波涛不测，移居八罩屿。”
唐建，属维州。在今四川理县东北。唐广德元年 (763)，吐蕃陷维州笼山城。《清一统志·杂谷直隶志》： 笼山城“在厅北。唐置戍于此。今为笼山番寨”。在今四川省汶川县北。唐广德年间，吐蕃攻陷维州笼山城，即
又作深坑。在今四川剑阁县北。《资治通鉴》： 南朝梁天监四年 (505)，“将军孔陵等将兵二万戍深杭，…… (魏) 邢峦遣统军王足将兵击之，所至皆捷，遂入剑阁”。
亦名瓦河山。在今西藏类乌齐县南。清乾隆《卫藏通志》卷3：瓦合大山“在类乌齐西南。山大而峻，路险难行，四山相接，绵亘一百六十里，四时积雪”。清康熙五十九年(1720)云南官兵三百余名，至此山下扎营，一夜