京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今福建顺昌县西南郑坊乡。《清一统志 ·延平府》 “大槎墟” 条下： “又郑坊墟，在 (顺昌) 县西南九十里。”
即今湖南浏阳市东北浏河南岸东门乡。《清一统志·长沙府二》 “渡头市”条下：“东门市在(浏阳)县东一百里。”
在今四川峨眉山市西南。明胡世安《登峨山道里纪》：兴圣庵“又四里许圣积寺。门对古慈福院，中衢杰然一阁”。民国《峨眉山志》卷4：圣积寺“离峨眉县五里。即古慈福院。正德三年， 内江王重修。寺内有铜塔，高二丈
即山塔关。在今云南保山市东北七十五里。《清一统志·永昌府》：山塔关“在保山县东北七十五里阿章寨。亦曰山达关”。
唐天宝元年(742)改振州置，治所在宁远县(今海南省三亚市西北崖城镇)。辖境相当今海南省海南岛西南部地。乾元元年(758)复改振州。唐天宝元年(742年)以振州改置，治宁远县(今海南三亚市崖城镇)。辖
即朱居槃。在今新疆叶城县西南棋盘乡。《新唐书·西域传》：“朱俱波亦名朱俱槃，汉子合国也。并有西夜、蒲犁、依耐、得若四种地，直于阗西千里，葱岭北三百里，西距喝盘陀，北九百里属疏勒，南三千里女国也。”后徙
明洪武元年(1368)置，即今广东惠东县。清雍正八年(1730)改置巡司于此。明洪武元年(1368年)置，在今广东省惠东县。清雍正八年(1730年)于此改置巡检司。
在今越南河山平省石室县。《寰宇记》卷170交州：龙编县有“佛迹山”。《明一统志》卷90安南：佛迹山“在交州府石室县。上有巨人迹，下有池，景物清丽，为一方胜概”。
即今山东胶南市西南之吉利河。《方舆纪要》卷35作“纪里河”。
西周封国。嬴姓。在今河南正阳县东南。《春秋》：僖公二年(前658)，“齐侯、宋公、江人、黄人盟于贯”。公元前623年灭于楚。西汉置安阳县于此。古国名。周封国。嬴姓。在今河南省正阳县南。《春秋》僖公二年