京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即缚吒城。今阿富汗北境马扎里沙里夫西巴尔赫。《求法高僧传·玄照传》 作缚渴罗城。
东汉析孱陵县置，属武陵郡。治所在今湖南安乡县北。三国吴为南郡治。西晋为南平郡治。东晋属义阳郡。隋改孱陵县。古县名。东汉置，治今湖南省安乡县北。属武陵郡。三国吴为南郡治。西晋太康初及南朝陈为南平郡治。隋
唐南诏置，属镇西节度。在今缅甸克钦邦密支那。南诏后期属丽水节度。在今缅甸克钦邦密支那迈立开江西北岸。唐天宝后属南诏丽水节度。《蛮书》：“从腾充过宝山城，又过金宝城以北大赕，周回百余里，悉皆野蛮，无君长
唐贞观中置，属芝州。治所在今广西忻城县东二十五里。北宋废。古县名。唐置，治今广西壮族自治区忻城县东。属芝州。北宋庆历三年(1043年)省入忻城县。
在今云南腾冲县东南。《明一统志》卷87南甸宣抚司：小龙川关“在司东北八十里”。
在今江苏南京城汉西门外。杨吴始建，明初改建。因汉西门明称石城门，故名石城桥。《清一统志·江宁府》：石城桥“在江宁县西石城门外，跨城濠。本朝康熙十八年修”。
即今台湾省澎湖县马公半岛西南端之金龙头。连横 《台湾通史 · 开辟纪》： 明天启二年(1622)，荷兰船舰至澎湖，“复于风柜尾、金鱼头，嵵里白沙、渔翁诸岛，各造炮台，以防守海道”。即此。
一名姑师国。汉西域三十六国之一。都城在交河城(今新疆吐鲁番市西北二十里雅尔湖西)。后分为车师前国与车师后国，皆属西域都护。
在今山西朔州市西五十五里利民镇。《方舆纪要》卷40崞县：利民堡，“(明)弘治二年筑，嘉靖二十七年、万历四年增修，周三里有奇。东去朔州六十里，北至老营堡九十里，备兵使者驻焉”。
一名恢河、马邑川。在今山西宁武县南。《方舆纪要》卷44朔州：灰河在“州南三里。源出宁武军山口，北流至洪崖村，伏流十五六里涌出，经城南至马邑县入桑干河”。古水名。即今山西省朔州市桑干河支流恢河。《续资治